11月8日的资金流向数据方面,主力资金净流入1.04亿元,占总成交额35.5%,游资资金净流出5319.99万元,占总成交额18.15%,散户资金净流出5085.22万元期货配资开户,占总成交额17.35%。
11月20日-22日,2024中国汽车充换电生态大会在山西太原举办。本届大会由国家能源局电力司和中国汽车工业协会指导,中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国汽车工业协会充换电分会主办,以“新格局 新未来——构建智慧补能服务生态体系”为主题,共设置“1+1+9+1”项议程,围绕高速公路充换电基础设施建设、充电桩下乡、大功率充电、换电模式、海外出口、车网互动、居住区充电模式等方面展开深入沟通与交流,研讨构建产业高质量发展格局的对策、方法与路径。其中,在11月21日上午进行的“开幕式暨大会论坛”环节,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟理事长付炳锋发表了精彩致辞。以下内容为现场发言实录:
尊敬的谭洪江副司长,杜青副局长,各位专家、企业家,各位来宾,女士们、先生们:
大家上午好!很高兴与大家相聚在锦绣太原,参加2024中国汽车充换电生态大会。首先,我谨代表中国汽车工业协会和中国电动汽车充电基础设施促进联盟,向各位嘉宾的到来表示热烈的欢迎!向长期以来关心和支持汽车行业、充换电产业发展的各界人士致以最诚挚的问候和衷心的感谢!本次大会得到了山西省能源局的大力支持,在此向山西省能源局表示真诚的感谢。
当前,汽车产业正经历前所未有的百年变革,新能源汽车作为国家战略性新兴产业,已进入全面市场化发展的新阶段。新能源汽车的市场渗透率不断提高,今年下半年以来,已经连续3个月超过50%,新能源乘用车已连续5个月超过50%。上周,我国新能源汽车2024年1000万辆下线活动达成,产销规模正式跨入年度“千万辆级”时代。这一成绩,离不开充电基础设施的适度超前规划和科学有序布局。我国充电基础设施建设具有显著的制度优势,国家加强顶层设计,国家能源局积极推动充电设施前瞻性创新发展,充换电运营商、设备商持续投入,推动我国建成了全球数量最多、覆盖范围最广、服务车型最全面的充电基础设施体系,造就了我国在新能源汽车转型发展中的领先优势。同时,充换电设施的创新,也一定程度上带动了我国能源的绿色转型。
截至今年10月,我国充电设施规模已达到1188.4万台,同比增长49%,传统能源、汽车主机厂、互联网、充电设备制造、平台运营等多个领域广泛参与,形成了协同发展的良好格局。中国充电联盟和协会充换电分会积极发挥作用,搭建交流合作平台,反映产业发展诉求;完善数据统计与政策分析,有序攻克行业问题,持续赋能充换电基础设施发展。自2020年以来,在五部门的指导下,在各省市大力支持下,我们累计组织了29场新能源汽车下乡活动,带动充电基础设施下沉,不断释放农村市场的消费潜力。
2024中国汽车充换电生态大会以“新格局,新未来——构建智慧补能服务生态体系”为主题,设置了“1场闭门峰会+1场大会论坛+9场主题论坛+新能源汽车充换电展”等多项活动,围绕高速公路充换电、居住区充电、充电桩下乡、大功率充电、换电模式、海外发展、车网互动等主题深入探讨,分享实践经验,不断推动充换电产业高质量发展。
站在新的历史节点,机遇与挑战并存。“双碳”战略的深入推进、新能源汽车的快速普及,对充换电基础设施的高效布局、智能化水平、互联互通能力都提出了更高要求。我们需要以更加开放的心态,更加务实的合作,推动行业实现新的跨越,继续聚焦以下重点工作:一是,加快技术创新,攻克大功率快充、无线充电、智能换电等关键技术瓶颈,注重技术成果的产业化应用,提升用户充换电体验。二是,推动标准建设,进一步完善包括设备、接口、安全以及服务在内的全链条标准体系,为行业健康发展保驾护航。三是,深化跨行业协同,推动“车网互动”“充储结合”“车能协同”等发展模式,实现经济效益与社会效益的双赢。四是,加强国际交流合作,推动中国充换电技术、标准与模式走向世界,分享中国经验和中国方案。
各位来宾,女士们、先生们!
山西有着深厚的文化底蕴和良好的产业基础,是能源大省,在充电基础设施建设和电动车普及方面走在了全国前列,积累了丰富的创新经验。希望国内外企业在这片能源高地,深耕协作,共同推动产业发展迈向新台阶。同时,也期待大家借此平台,交流合作、凝聚共识,共同开创充换电产业高质量发展的新局面。
最后,预祝本次大会取得圆满成功,谢谢大家!
(注:本文根据现场速记整理期货配资开户,未经演讲嘉宾审阅)
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